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最新数据显示，2025年8月8日波罗的海干散货指数(BDI)报2051点，创2025年7月29日以来新高，环比上涨2.14%，为2025年8月6日以来最大涨幅，且连续第3天上涨（含零增长）。从近期数据看，最近11个BDI数据中，正增长5次，负增长6次，零增长0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1635点，较前值下跌0.85%；海岬型运费指数(BCI)报3343点，上涨4.34%；超灵便型船运价指数(BSI)报1320点，上涨0.23%。波罗的海干散货指数及三大分项的最新720天走势图、十年走势图等，详见最新资讯特制图表。

波罗的海交易所主要海运运价指数（用于追踪运输干散货商品的船舶运费）周五连续第三个交易日上涨，主要受好望角型船和超灵便型船运费上涨推动。

追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨43点，至2051点，涨幅2.1%。该指数周度录得上涨。

海岬型船运价指数上涨138点，至3343点，涨幅4.3%，为7月底以来最高水平。

海岬型船舶通常运输150,000吨货物，KCM官网如铁矿石和煤炭，其平均每日收益上涨1,140美元，至27,716美元。

铁矿石期货当日小幅走低，但周线上涨，受中国创纪录的钢铁出口、强劲的钢厂利润率以及低库存支撑。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨3点，至1320点，涨幅0.2%。该指数连续第六个交易日上涨。

巴拿马型船运价指数下跌14点，跌幅0.9%，至1635点。

巴拿马型船舶的平均日收益下跌133美元，至14,712美元，此类船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物。